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Puerta corredera panorámica de aluminio reforzado con rotura de puente térmico XH135

Diseño con rotura de puente térmico en aluminio 6063-T5, con un espesor de perfil de 2,2 mm para el marco exterior y de 2,3 mm para el marco de la hoja.
Configuración de vidrio estándar 8+20A+8, actualizable a 12+12A+12;
Disponibles en doble y triple carril. Dos fajas y cuatro fajas para doble carril, tres fajas para triple carril;
El tamaño máximo de una hoja alcanza los 3000 x 4500 mm;
Se dispone de rieles de piso ocultos.
Se aplica un sistema de cuatro sellos para la hoja de apertura, lo que mejora enormemente el rendimiento impermeable.

Soluciones de seguimiento versátiles (rodillos en riel vs. rodillos en el marco)

Para satisfacer las diversas exigencias estructurales de las ventanas y puertas de aluminio en distintos proyectos inmobiliarios, el sistema XH135 ofrece dos configuraciones de alta resistencia: un sistema de rodillos integrados en el riel (con rodillos de acero de alta capacidad incorporados directamente en el riel) y un sistema de rodillos tradicionales integrados en el panel móvil (con rodillos incorporados en el panel móvil). Esta ingeniería flexible permite a arquitectos y contratistas seleccionar la configuración óptima de las puertas correderas panorámicas según las condiciones específicas de instalación y los requisitos de carga, garantizando un funcionamiento impecable y silencioso.

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Perfiles de doble rotura de puente térmico e ingeniería de secciones

El marco exterior incorpora un sistema de rotura de puente térmico de alto rendimiento que utiliza tiras aislantes Technoform importadas en un avanzado diseño de doble rotura de puente térmico. Al combinar esta barrera térmica multicavidad con una innovadora junta seccional entre el marco de vidrio y el montante, el sistema aísla eficazmente la transferencia de temperatura. Este diseño de precisión ofrece una protección climática excepcional y cumple con los requisitos de la normativa europea para ventanas de alta eficiencia energética con rotura de puente térmico.

Arquitectura de hojas de apertura con sellado cuádruple

Diseñada para soportar exigencias estructurales extremas, la hoja abatible cuenta con un robusto sistema de sellado de cuatro capas que utiliza una combinación especializada de burletes de alta densidad y juntas de EPDM de alta resistencia. Esta barrera de sellado cuádruple sella completamente el perímetro de la hoja al cerrarse, impidiendo la entrada de aire y la entrada de lluvia intensa. La barrera multicapa garantiza la estanqueidad a largo plazo de las ventanas y crea ventanas altamente aisladas e insonorizadas, capaces de soportar climas costeros rigurosos y fuertes vientos.

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Carril de suelo oculto y drenaje integrado

Diseñado para proyectos modernos de alta gama, el riel inferior elevado permite una instalación oculta y sin fisuras en el suelo. Al empotrar el riel a ras del suelo, se crea una transición suave y sin obstáculos. Equipado con un sistema de drenaje integrado, probado para resistir lluvias torrenciales de hasta 500 Pa, garantiza un rendimiento de estanqueidad superior en las ventanas, protegiendo completamente las puertas corredizas de vidrio residenciales de la entrada de agua durante tormentas intensas.

Esquema de colores

Color exterior:
  • 3
    Negro
  • 2
    Recubrimiento de PVDF gris
Color exterior:
  • 3
    Negro
  • 2
    Recubrimiento de PVDF gris

Galería de fotos

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Parámetros

Categoría

Especificaciones técnicas

Referencia de rendimiento

Espesor del aluminio

Marco exterior: 2,2 mm

Marco de la hoja de vidrio: 2,3 mm

/

Ancho del riel superior

Estándar: 66 mm

Equipado con motor eléctrico: 141 mm

 

Profundidad del marco

Doble vía: 135 mm

 

Material

Aleación de aluminio primaria 6063-T5 (lingote virgen)

Supera los estándares ASTM B221.

Acristalamiento

Vidrio templado aislante 8+20A+8; 12+12A+12 opcional

 

Número de pistas

2 pistas y 3 pistas

Versátil para diversos proyectos.

Número de fajas

Dos, tres y cuatro fajines opcionales

 

Soluciones de sistemas de seguimiento

Vías escalonadas con subidas y bajadas

 

Métodos de apertura

Deslizamiento manual típico; deslizamiento motorizado eléctrico